Elektryczne gokarty nie są niczym nowym i można je spotkać na wielu torach halowych. Ich obecność na zawodach jest jednak rzadkością, co ma się zmienić po utworzeniu nowych kategorii dla starszych zawodników.
Światowa Rada Sportów Motorowych FIA zatwierdziła przepisy techniczne i homologacyjne dla dwóch nowych klas elektrycznych – Junior oraz Senior – rozszerzając w ten sposób zakres dotychczasowych regulacji obowiązujących w kategorii e-karting Mini, wprowadzonej w październiku 2023 roku.
Nowe klasy otwierają drogę do dynamicznego rozwoju elektrycznego kartingu na arenie międzynarodowej. Dzięki jasno określonym zasadom dotyczącym układów napędowych, limitów napięcia, masy i integracji komponentów, możliwe będzie tworzenie nowych zawodów i mistrzostw opartych na zrównoważonych technologiach.
Zgodnie z zatwierdzonymi przepisami, zarówno klasa Junior, jak i Senior będą ograniczone do napięcia 60 V. Akumulatory muszą być umieszczone centralnie – poniżej kolumny kierownicy – a nie po bokach pojazdu. To rozwiązanie, opracowane na podstawie wielomiesięcznych badań i testów działów technicznych i bezpieczeństwa FIA, ma poprawić stabilność i bezpieczeństwo konstrukcji.
Nowe przepisy umożliwiają homologację elektrycznych układów napędowych przez FIA. Całkowita moc dostarczana przez system magazynowania energii (Rechargeable Energy Storage System) będzie ograniczona do 23 kW w klasie Junior oraz 28 kW w klasie Senior.
Inicjatywa wpisuje się w strategię FIA zakładającą rozwój sportów motorowych opartych na energii elektrycznej i innych źródłach odnawialnych. Jak podkreślił Akbar Ebrahim, prezes Komisji Kartingowej FIA: „E-karting to ogromna szansa na dalszy rozwój kartingu na całym świecie. Te regulacje otworzą nowe możliwości dla zawodów i mistrzostw na wszystkich kontynentach. Wraz z wprowadzeniem klas e-karting Junior i Senior, inauguracyjnymi mistrzostwami kontynentalnymi w formule Arrive and Drive oraz największym kalendarzem kartingowym FIA w historii, rok 2026 zapowiada się jako złoty okres dla tej dyscypliny”.
Dzięki nowym przepisom elektryczny karting ma szansę stać się pełnoprawnym elementem światowej rywalizacji, a jednocześnie stanowić laboratorium dla przyszłych technologii w sportach motorowych.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
