Franco Colapinto podpisał wieloletni kontrakt z Alpine, zostając jednym z rezerwowych kierowców zespołu na sezon 2025. Argentyńczyk, który zadebiutował w Formule 1 w 2024 roku w barwach Williamsa, przechodzi do francuskiego zespołu w momencie, gdy przyszłość debiutanta Jacka Doohana wisi na włosku po zaledwie jednym wyścigu.
Imponujące wejście Colapinto do F1
Colapinto dołączył do Williamsa w trakcie sezonu 2024, zastępując Logana Sargeanta, i w dziewięciu wyścigach zdobył pięć punktów, co zwróciło uwagę większych zespołów. Był rozważany jako opcja dla Red Bulla lub Racing Bulls, ale ostatecznie Alpine zabezpieczyło jego usługi, widząc w nim potencjał na przyszłość.
Flavio Briatore, doradca wykonawczy Alpine, wyraził zadowolenie z podpisania umowy:
„Jesteśmy bardzo zadowoleni, że osiągnęliśmy porozumienie z Williams Racing, aby podpisać kontrakt z Franco Colapinto. Wyraźnie widać, że Franco jest jednym z najlepszych młodych talentów w motorsporcie. Jego występy w Formule 1 w zeszłym roku były imponujące, szczególnie jak na debiutanta”.
Colapinto, choć dołączył do Alpine jako rezerwowy kierowca, może być brany pod uwagę jako potencjalny następca Jacka Doohana, jeśli Australijczyk nie spełni oczekiwań zespołu w pierwszych wyścigach 2025 roku.
Doohan pod presją
Jack Doohan zadebiutował w F1 podczas finałowego wyścigu sezonu 2024 w Abu Zabi, zastępując Estebana Ocona, którego kontrakt został przedwcześnie rozwiązany. Jednak podpisanie umowy z Colapinto przez Alpine budzi spekulacje na temat długoterminowego zaufania zespołu do Australijczyka.
Według nieoficjalnych doniesień Doohan ma tylko krótkoterminowy kontrakt na starty w wyścigach, co oznacza, że jego miejsce w zespole może być zagrożone, jeśli nie pokaże odpowiednich wyników na początku sezonu.
Współpraca z Williams
Williams zgodził się na odejście Colapinto, uznając, że Alpine daje mu lepsze możliwości na zdobycie stałego miejsca w Formule 1 w przyszłości. James Vowles, szef zespołu Williams, powiedział:
„Cieszymy się, że osiągnęliśmy porozumienie z Alpine, aby Franco mógł do nich dołączyć na wieloletnią umowę. Przez dziewięć niezapomnianych wyścigów w Williamsie udowodnił, że zasługuje na miejsce w Formule 1. Zespół Williams ma jedną z najmocniejszych obsad kierowców na sezon 2025 i kolejne lata, więc wierzymy, że to porozumienie z Alpine daje Franco najlepszą szansę na zdobycie stałego miejsca w 2025 lub 2026 roku”.
Silny skład rezerwowych Alpine
Colapinto dołącza do Alpine obok innych wysoko ocenianych kierowców rezerwowych, takich jak Paul Aron i Ryo Hirakawa. Aron, były junior Mercedesa, zajął trzecie miejsce w mistrzostwach F2 w 2024 roku, imponując swoim tempem i regularnością.
Hirakawa, który wcześniej pełnił rolę kierowcy rezerwowego w McLarenie, wnosi do Alpine swoje doświadczenie zdobyte w wyścigach długodystansowych i w Formule 1.
Alpine patrzy w przyszłość
Podpisanie kontraktu z Colapinto pokazuje, że Alpine aktywnie buduje zaplecze kierowców, aby w przyszłości walczyć o najwyższe cele. Argentyńczyk, mając już doświadczenie w F1, może okazać się kluczowym graczem w planach zespołu na kolejne lata. Jednak wszystko zależy od wyników Jacka Doohana, który będzie musiał szybko udowodnić, że zasługuje na swoje miejsce w zespole.
