Koreańska marka Hankook wejdzie do Rajdowych Mistrzostw Świata WRC w 2025 roku jako wyłączny dostawca opon. Producent rozpoczął już testy z wykorzystaniem samochodów Rally1.
W przerwie pomiędzy Rajdem Monte Carlo i Rajdem Szwecji Toyota wystawiła dwa swoje samochody GR Yaris Rally1 w Rajdzie Arktycznym, gdzie Elfyn Evans odniósł zwycięstwo, a Kalle Rovanperä prowadził od pierwszego do przedostatniego odcinka specjalnego.
Hyundai również postanowił spożytkować ten czas, lecz zamiast uczestniczyć w pomniejszym rajdzie, zorganizował prywatne testy na śniegu w Finlandii. Za kierownicą Hyundaia i20 N Rally1 zasiadł Esapekka Lappi, który zaliczy w Szwecji swój pierwszy tegoroczny start.
Po zrealizowaniu programu bieżących przygotowań, zespół poświęcił ostatni dzień testów na jazdę na oponach Hankook. W internecie szybko pojawiły się nagrania z tego, jak kierowca koreańskiej marki jeździ na oponach pozbawionych oznaczeń Pirelli.
Testy opon nie liczą się do rocznego limitu dni prywatnych jazd po zamkniętych drogach, dlatego można przypuszczać, że pozostali producenci również niedługo wypróbują ogumienie Hankook.
Do końca sezonu 2024 samochody WRC będą startować na oponach Pirelli. Włoski dostawca postanowił jednak wycofać się ze sportu, a przetarg na kolejne trzy sezony wygrał Hankook. Koreańska marka jednocześnie wycofa się z Formuły E.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
