Regulamin cyklu zostanie opublikowany na dniach, ale są już przecieki od organizatorów o nowościach w sezonie 2021. Ma pojawić się nowa klasa – samochodów historycznych. Póki co nie ma jeszcze oficjalnego komunikatu ze strony organizatora, ale sporo wskazuje, że ten pomysł zapewne już niedługo stanie się faktem.
Prawdopodobnie nowa klasa będzie częścią Rajdu Okręgowego, bowiem większość załóg startujących w historykach to duety znane przede wszystkim z tras Motul HRSMP. Ciekawe jest zarówno to, jaka będzie frekwencja, ale z pewnością o to nie trzeba będzie się martwić w przypadku takiego cyklu jakim jest Tarmac Masters.
Kilka rund tegorocznego kalendarza odbywa się przed rundami Motul HRSMP zatem jest spora szansa, że historyczne załogi zagoszczą na dolnośląskich trasach najpopularniejszych rajdów dla amatorów w Polsce.
Co prawda taka klasa po części już istniała, ale tworzono ją wyłącznie dla pojedynczych załóg, które startowały historykami. Podczas pierwszej rundy zeszłorocznej edycji w tej klasie rywalizowały dwie załogi. Marek Suder i Marcin Kowalik jadący Fordem Escortem WRC. Drugim duetem był – także startującym samochodem ze stajni Gazmot Motorsport – Michał Lusiak z Sylwią Zaborowską. Ta mieszana para jeździła Fordem Sierrą Cosworth. Do mety dojechał tylko Marek Suder z Marcinem Kowalikiem tym samym odnosząc samotne zwycięstwo w tej kategorii. Była to jedyna okazja, aby zobaczyć załogi rywalizujące w klasie HISTO, ponieważ już na kolejnych trzech rundach nie było nikogo chętnego na start historykiem.
