Przed nami 41. Rajd Podlaski na luźnej nawierzchni. To ulubione przez publiczność odcinki specjalne. Widowiskowe trasy wymagają wyjątkowej oprawy. Klasyczna Toyota Celica załogi Paweł Wysocki i Oskar Tichanowicz będzie jednym z kilku klasycznych rodzynków na trasie Podlaskiego.
Impreza z bazą w Białymstoku rozpocznie szutrową część sezonu. Podczas dwóch dni zmagań zawodnicy będą mieli do pokonania 106,50 kilometrów oesowych. HRSMP będzie reprezentowane przez cztery klasyczne rajdówki z napędem na obie osie, w tym właśnie prezentowana Celica.
Pawła cześć kibiców rajdowych kojarzy ze startów w bardzo ciekawych i rzadkich historycznych autach. Zaczynał od Peugeota 205 1.9 GTi w rajdach okręgowych i wyścigach górskich. Później zaczął starty w HRSMP za kierownicą Renaulta 5 GT Turbo oraz tylnonapędowej Toyocie Corolli AE86. Aktualnie od czterech sezonów startuje Toyotą Celicą GT4 model st205. W zeszłym roku na koniec sezonu RSMP uplasował się na trzecim miejscu w klasie HR2. Paweł dziesięciokrotnie stawał także na starcie Rajdu Barbórka i często kończył je z sukcesami. Najbardziej nietypowe samochody którymi startował to rajdowy Datsun 280z z 1976r w wyżej wymienionej Barbórce czy Toyota Corolla te27 z 1971r.
Ciekawostką jest to że Paweł sam odpowiedzialny jest za przygotowanie samochodów którymi startuje. Zawsze jego rajdówki były na najwyższym poziomie co może świadczyć o tym że większość jego byłych samochodów startuje z powodzeniem w rajdach historycznych za granicą. Aktualnie pracuje nad kolejnym unikatowym projektem a jest nim rajdowa a-grupowa Toyota Celica GT4 ST165 z 88r.
Rajd Podlaski jest dopiero początkiem szutrowej przygody. Bowiem załoga szykuje się do startu w kluczowej imprezie sezonu czyli Rajdzie Polski.
