Na Torze Poznań odbyła się druga runda tegorocznego ClassicAuto Cup. Zaledwie kilka dni po ponownym otwarciu bram obiekt znów wypełnił się klasycznymi samochodami.
Do udziału zgłosiło się 75 uczestników, reprezentujących wszystkie ery motoryzacji – od najstarszych aut sprzed 1985 roku do współczesnych klasyków. Jak zwykle kierowcy rywalizowali podczas czterech prób sportowych, których łączny wynik decydował o klasyfikacji końcowej.
Zawody w Poznaniu zostały zdominowane przez Toyoty GR Yaris. Dwa pierwsze miejsca zajęli Piotr Orcholski i Olek Brzeziński, którzy byli też najlepsi w grupie Modern & Open.
Na podium klasyfikacji generalnej dołączył do nich Rafał Pak w Renault Megane II RS, który triumfował w grupie Freshtimer. Czwarty był Piotr Kania w Mitsubishi Lancerze Evo X, który uzupełnił podium grupy 6, a za jego plecami uplasowała się czołówka grupy Youngtimer Sport – Robert Puszczewicz i Przemek Wiercioch w BMW E36 oraz Łukasz Holub w Hondzie Civic.
W grupie Youngtimer Classic rywalizacja była wyjątkowo zacięta. Szymon Gwiżdż w Mitsubishi Eclipse wyprzedził Tomasza Lamentowskiego w Hondzie CRX o mniej niż 1,5 sekundy, a o wszystkim zdecydował ostatni przejazd. Na podium dołączył do nich Piotr Dudkowiak w Alfie Romeo GTV.
Aleksander Kroszkin w Audi Quattro A2 zwyciężył zarówno w grupie Oldtimer Sport jak i Pucharze Legend Kronika Rajdów, pokonując Marcina Palusińskiego w Ładzie 2107 i Łukasza Gałganowa w BMW E30 M20. W grupie Oltimer Classic najszybszy był Przemysław Dudkowiak w Porsche 924 przed Jarosławem Protasem w BMW E30 oraz Sebastianem Szcześniakiem w Volvo 740.
Runda na Torze Poznań była drugą z dziewięciu zaplanowanych na sezon 2026. Zawodnicy kolejny raz spotkają się na Torze Kielce w połowie maja, a w Poznaniu będą rywalizować jeszcze raz, w połowie września.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
