Dawno nie pisaliśmy nic o drifcie, a jakiś czas temu miało miejsce wydarzenie, o którym wręcz trzeba głośno powiedzieć. W tym roku kolejny Polak wpisał się do księgi Guinnessa. I to nie byle jakim wyczynem, jak np. plucie na odległość, posiadanie najdłuższego…. języka, czy wybałuszanie oczu. Choć sądzimy, że przy okazji rekordu o którym piszemy, można by się postarać także o rekord w tej ostatniej kwestii. Ale do rzeczy.
3 Września 2013 powinien być teraz wielkim świętem dla wszystkich fanów wycieraczek na bocznych szybach. Kuba Przygoński przybył wtedy na dawne lotnisko wojskowe w Białej Podlaskiej by ustanowić nowy światowy rekord Guinnessa prędkości jazdy w drifcie! Wiadomo, aby tak ambitny plan się powiódł trzeba posiadać odpowiednią broń. Takim narzędziem wydaje się Toyota GT86 o mocy 1068 KM, prawda? Dlaczego GT86? Oto jak sprawę przedstawił sam zainteresowany w jednym w wywiadów: „(…) GT86 przede wszystkim dlatego, że jest to kontynuacja AE86, która, jak już wspomniałem, nigdy mnie nie zawiodła.” Samochód został zbudowany pod przewodnictwem kolejnego znanego driftera, czyli Jakuba Skomoruchy. Ten chyba najlepiej przygotowany na polskiej scenie driftingowej samochód pozwolił w znakomitych rękach Kuby osiągnąć w punkcie pomiarowym średnią prędkość 217,97 kilometrów na godzinę z maksymalnym kątem 49 stopni! Prędkość na wejściu? Niewiarygodne 256km/h.
Gratulujemy. Grange cohonez, Panie Przygoński, grande cohonez.
Poniżej prezentujemy specyfikację powyższej Toyoty:
Moc: 1068HP/ 980Nm
Pojemność skokowa: strocker 3,4 VVTi BC
Turbo: Garrett GTX4202R
Wtrysk podtlenku azotu: DirectPort NX +325HP
Sprzęgło: Triple disc Exedy
Wtryski: 1600ccm RC
Skrzynia: 6 biegów Getrag V160
Masa: 1189kg
Przyśpieszenie
0-100 km/h: 3,4 s
0-200 km/h: 6 s
