Na torze Circuit de Barcelona-Catalunya, który za nieco ponad miesiąc będzie gościł pierwszą rundę tegorocznej Europejskiej Serii Le Mans, odbywają się testy opon Goodyear. Była to pierwsza okazja dla Roberta Kubicy, aby wyjechał na tor w prototypie swojego zespołu WRT.
Po tym jak Louis Delétraz spędził pierwszy dzień testów za kierownicą prototypu Oreca 07 kategorii LMP2, we wtorek przyszła kolej na Kubicę. Polak podczas porannej sesji wykręcił najlepszy czas 1:32,708, z kolei popołudniu popisał się wynikiem nieznacznie gorszym, bo 1:32,863.
W obu przypadkach, za ekipą WRT uplasował się zespół Cool Racing z podobnym prototypem Oreca 07. Takim pojazdem, choć w Długodystansowych Mistrzostwach Świata, będzie ścigać się także polska ekipa Inter Europol Competition. Zarówno w porannej jak i popołudniowej sesji uplasowała się ona na czwartym miejscu, z czasami równymi co do jednej setnej sekundy.
Testy opon Goodyear – będącego wyłącznym dostawcą w klasie LMP2 – mają charakter nieoficjalny, a większość zespołów nie zadbała nawet o prawidłowe zaprogramowanie transponderów, w celu rozróżnienia swoich kierowców w tabeli wyników.
Sezon 2021 ELMS rozpocznie się od 4-godzinnego wyścigu w Barcelonie, który zaplanowano na 18 kwietnia.
