Dzisiaj o poranku Lancia pochwaliła się pierwszymi ujęciami z premierowych testów Ypsilona HF Rally4. Za kierownicą nowej „ośki” zasiadła legenda drużyny Martini Racing – Miki Biasion.
W końcu! Po tygodniach oczekiwania, podgrzewania atmosfery i publikacji zaledwie kilku fotografii, Lancia pochwaliła się Ypsilonem HF Rally4 w całej okazałości! Dziś o poranku do sieci trafił pierwszy film prezentujący możliwości najnowszego dziecka grupy Stellantis. Za kierownicą zasiadł sam Massimo Biasion. Warto wspomnieć, że dwukrotny czempion WRC nie był pierwszym szczęśliwcem, który posmakował przednionapędowego Ypsilona Rally4 – na premierowe testy na południu Francji zaproszono Leo Rossela oraz Andreię Crugnola.
Zobacz też: 2. Rally and Race Rajd Jarociński – Kiełbasa i Papaj w festiwalowej formie!
Wybór „Mikiego” na „ambasadora” rajdowego projektu Lancii nie może dziwić – Massimo święcił swoje największe triumfy w barwach Martini Racing, podróżując konstrukcjami z Turynu (tytuł ERC 1983 w Lancii 037, dwa tytuły WRC 1988-1989 w Deltach Integrale). Przy okazji, „Miki” opowiada też o swoich wrażeniach z jazdy „cywilną” wersją pojazdu.
Ypsilon HF Rally4 wskrzesza rajdowe tradycje włoskiego koncernu. Rajdówka wyposażona będzie w trzycylindrowy, uturbiony silnik 1.2, generujący 212 koni mechanicznych. Jak na razie nie podano dokładnych informacji o oficjalnym debiucie, według plotek Lancia pojawi się na oesach na początku przyszłego roku. Tajemnicą poliszynela jest fakt, że Ypsilon HF czerpie garściami z technologii zastosowanej w Corsie Rally4 i Peugeocie 208 Rally4. Czy będzie to tylko Opel/Peugeot w kiepskim „przebraniu”? Musimy uzbroić się w cierpliwość!
Więcej przepełnionych motorsportem materiałów znajdziecie naturalnie na rallyandrace.pl.
Przy okazji, zachęcamy do zakupu… najnowszego, 44. numeru magazynu Rally and Race. Znajdziecie w nim wszystkie, najciekawsze informacje ze świata motorsportu. Od rajdów, przez wyścigi torowe, górskie, F1, po cross country, drift, simracing, rallycross czy karting. W Wasze ręce oddajemy przeszło 150 stron, przesiąkniętych emocjami z czołowych aren!
Podobają Ci się nasze newsy? Zaobserwuj Rally And Race także na Google News.
