Jak najlepiej ocenić pracę własnych inżynierów? Przetestować stworzoną przez nich maszynę! Malcolm Wilson osobiście sprawdził dziś Pumę Rally1 na torze w Dovenby Hall. Założyciel M-Sportu był zachwycony możliwościami samochodu.
Zespół brytyjskiego M-Sportu szykuje się do kolejnej rundy Mistrzostw Świata WRC, Rajdu Meksyku. Do kraju tequili udadzą się Tanak/Jarveoja – liderzy klasyfikacji generalnej oraz Loubet/Gilsoul, pełniący funkcję drugiej, etatowej załogi. Na szutrach Ameryki Północnej zobaczymy także Jourdana Serderidisa, sympatycznego kierowcę-dżentelmena. Tuż przed spakowaniem jego auta do samolotu, możliwości hybrydowej Pumy sprawdził sam Malcolm Wilson. 67-latek nie krył zadowolenia, uważając, że Rally1 to najlepsza generacja w WRC:
„Miałem już okazję przejechać się testowymi egzemplarzami, lecz były to bardzo wczesne wersje, prototypy. W swojej karierze jeździłem już rajdówkami wszystkich generacji, ale jeśli mam być szczery, ta wydaje się najbardziej kompletna… W każdym znaczeniu tego słowa, nie tylko w kwestii bezpieczeństwa kierowcy i pilota. Jechałem po torze na oponie szutrowej i na szutrowych nastawach zawieszenia. Mimo to, poczułem, że to odpowiednie auto do osiągania wyników. Cały pakiet wydaje się być do tego stworzony. Minęły jakieś dwa lata od mojej ostatniej przejażdżki, ten samochód rozwinął się w doskonały sposób”.
Malcolm Wilson – ojciec sukcesów M-Sportu
Malcolm Wilson urodził się w 17 lutego 1956 roku. Po ukończeniu szkoły od razu związał się ze światem motoryzacji, zaczynając od pracy w rodzinnej firmie zajmującej się dystrybucją części samochodowych. Szybko zapragnął jednak zamienić firmowe biurko na… samochód rajdowy. Przez zdecydowaną większość kariery ścigał się konstrukcjami Forda, na których wywalczył dwa tytuły mistrzowskie w Wielkiej Brytanii (1978 i 1979). W gablocie na trofea znajduje się też medal za wiktorię w British International Championship (w sezonie 1994).
W 1979 roku założył przedsiębiorstwo „Malcolm Wilson Motorsport Limited”, które w 1996 przemianował na M-Sport, gdy jego firma związała się z amerykańskim gigantem. Malcolm świętował największe triumfy w kampaniach 2006 i 2007 (mistrzostwo konstruktorów) oraz 2017, gdy M-Sport zdominował sezon, zaś Sebastien Ogier wywalczył piątą koronę w WRC.
Wszystkie informacje o karierze 67-letniego Brytyjczyka znajdziecie na ewrc-results.com. Po więcej emocji z odcinków specjalnych Mistrzostw Świata zapraszamy na rallyandrace.pl.
