Marczyk i Gospodarczyk to triumfatorzy siódmej edycji Rajdu Memoriału Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza.
Marczyk i Gospodarczyk (Skoda Fabia Rally2 evo) okazali się najlepszym zespołem podczas weekendowego memoriału w Wieliczce. Po 10 odcinkach specjalnych i przejechaniu niemal 35 kilometrów pokonali 43 załogi, które pojawiły się na starcie imprezy.
Zobacz: 7 Rajd Memoriał Kuliga i Bublewicza w Wieliczce – lista startowa, harmonogram, mapy, utrudnienia
Na drugim miejscu klasyfikacji generalnej pojawił się Sebastian Stec i Michał Sowa (Ford Fiesta Proto) z 49 sekundową stratą do lidera. Na ostatnim miejscu podium zameldowali się Wiesław Bąk i Marcin Drewniak (Skoda Fabia Rally2 evo) ze stratą 53,6 sekundy.
Tuż poza podium pojawiła się ekipa Andrzej Szepieniec i Jarosław Zawadzki (Mitsubishi Lancer Evo IX). Do zwycięstwa zabrakło 55,1 sekundy. Pierwszą piątkę zamknęli Artur Równiatka i Wojciech Habuda (Mitsubishi Lancer Evo X R4).
Michał Streer i Karolina Szulęcka-Streer dominowali w Klasie 2
W klasie 2 niekwestionowanym zwycięzcą został Michał Streer pilotowany przez Karolinę Szulęcką-Streer. Ekipa jadąca Peugeotem 208 Rally4 była niepokonana przez osiem odcinków specjalnych. W dwóch musieli uznać wyższość Huberta Kowalczyka i Jarosława Hryniuka (Peugeot 208 Rally4), którzy zajęli drugie miejsce w klasie, ze stratą 18,2 s. Na trzecim miejscu podium pojawił się Piotr Ilnicki i Kamila Klaczańska, którzy również wystartowali Peugeotem 208 w specyfikacji Rally4. Do liderów brakowało im 51,1 s.
Więcej informacji ze świata motorsportu znajdziesz na stronie głównej rallyandrace.pl
Klasę 1 wygrał Rafał Kręcioch i Marcin Szeja
Klasa 1 należała do Rafała Kręciocha i Marcina Szei (Peugeot 208 R2). Drugie miejsce, z czasem gorszym o 8,1 s, zdobyli Mateusz Gołek i Michał Jurgała (Ford Fiesta Rally4), a trzecie Konrad Strzeżysz i Olga Goźlińska (Peugeot 208 Rally2) notując 53,6 s straty do lidera klasy.
Klasa historyczna w rękach Olchańskiego i Białego
W klasie Historic 3 najszybsi okazali się Grzegorz Olchański i Jakub Wróbel (Audi Quattro Sport E2). Na mecie zameldowali się o półtorej minuty szybciej niż ekipa Mariusz Polak i Przemysław Baryła (Audi Coupe Quattro). Klasa Historic 2 należała do duety Mariusz Biały i Jakub Zalega (BMW E30), a na drugim miejscu pojawili się Michał Szerla i Grzegorz Ślęczka (BMW 318 iS E30). Trzecie miejsce w tej klasie zdobyli Elefant i Paweł Daniec (BMW 318 iS E30).
7. Rajd Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza po raz kolejny zorganizował Automobilklub Krakowski. W pierwszy dzień zawodnicy realizowali podczas dwóch prób: Węgrzce Wielkie i Wieliczka Rynek. Podczas drugiego dnia przygotowano następujące odcinki specjalne w trzech przejazdach: Brzegi i Solne Miasto.
Wyniki 7. Rajdu Memoriału Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza
| Miejsce | Kierowca / Pilot | Pojazd | Klasa | Czas | Czas 2 |
| 1. | Marczyk Mikołaj – Gospodarczyk Szymon | Škoda Fabia Rally2 evo | 3 | 23:32.4 | |
| 2. | Stec Sebastian – Sowa Michał | Ford Fiesta Proto | 3 | 24:21.4 | +49.0
+49.0 |
| 3. | Bąk Wiesław – Drewniak Marcin | Škoda Fabia Rally2 evo | 3 | 24:26.0 (0:05) | +53.6
+4.6 |
| 4. | Szepieniec Andrzej – Zawadzki Jarosław | Mitsubishi Lancer Evo IX | 3 | 24:27.5 | +55.1
+1.5 |
| 5. | Równiatka Artur – Habuda Wojciech | Mitsubishi Lancer Evo X R4 | 3 | 24:41.0 | +1:08.6
+13.5 |
| 6. | Tochowicz Michał – Białowąs Piotr | Citroën C3 Rally2 | 3 | 24:43.2 | +1:10.8
+2.2 |
| 7. | Wichłacz Adrian – Szulc Błażej | Ford Fiesta Proto | 3 | 25:02.4 | +1:30.0
+19.2 |
| 8. | Matulka Jakub – Dymurski Daniel | Ford Fiesta Rally3 | 3 | 25:09.3 | +1:36.9
+6.9 |
| 9. | Bałdyga Arkadiusz – Bałdyga Katarzyna | Subaru Impreza S5 Proto | 3 | 25:43.0 (0:10) | +2:10.6
+33.7 |
| 10. | Markowicz Marcin – Trzonkowski Damian | Subaru Impreza WRX STi 4 D | 3 | 25:54.6 (0:10) | +2:22.2
+11.6 |
| 11. | Streer Michał – Szulęcka-Streer Karolina | Peugeot 208 Rally4 | 2 | 26:07.5 | +2:35.1
+12.9 |
| 12. | Suder Marek – Kowalik Marcin | Ford Escort WRC | 3 | 26:10.0 | +2:37.6
+2.5 |
| 13. | Gniadek Grzegorz – Borycki Marcin | Mitsubishi Lancer Evo IX | 3 | 26:10.7 (0:05) | +2:38.3
+0.7 |
| 14. | Kowalczyk Hubert – Hryniuk Jarosław | Peugeot 208 Rally4 | 2 | 26:25.7 (0:05) | +2:53.3
+15.0 |
| 15. | Kręcioch Rafał – Szeja Marcin | Peugeot 208 R2 | 1 | 26:46.7 | +3:14.3
+21.0 |
| 16. | Gołek Mateusz – Jurgała Michał | Ford Fiesta Rally4 | 1 | 26:54.8 | +3:22.4
+8.1 |
| 17. | Ilnicki Piotr – Klaczańska Kamila | Peugeot 208 Rally4 | 2 | 26:58.6 (0:05) | +3:26.2
+3.8 |
| 18. | Butyński Sebastian – Pochroń Paweł | Honda Civic VTi (EG6) | 2 | 27:00.8 (0:05) | +3:28.4
+2.2 |
| 19. | Olchawski Grzegorz – Wróbel Jakub | Audi Quattro Sport E2 Go+Bet Rally Team | 3, Historic 3 | 27:10.7 | +3:38.3
+9.9 |
| 20. | Zieliński Tomasz – Męka Bartłomiej | Subaru Impreza STi N10 | 3 | 27:21.1 | +3:48.7
+10.4 |
| 21. | Biały Mariusz – Zalega Jakub | BMW E30 | 2, Historic 2 | 27:22.9 | +3:50.5
+1.8 |
| 22. | Skrzypczyk Michał – Sieja Daniel | Mitsubishi Lancer Evo VI | 3 | 27:29.6 | +3:57.2
+6.7 |
| 23. | Kluza Grzegorz – Przybyłek Aleksandra | Renault Clio Sport | 2 | 27:38.7 (0:05) | +4:06.3
+9.1 |
| 24. | Strzeżysz Konrad – Goźlińska Olga | Peugeot 208 R2 | 1 | 27:40.1 | +4:07.7
+1.4 |
| 25. | Smagała Jerzy – Giergiel Konrad | Honda Civic VTi (EG6) | 1 | 27:58.1 | +4:25.7
+18.0 |
| 26. | Sanecki Paweł – Kielar Patryk | Peugeot 208 R2 | 1 | 28:00.1 | +4:27.7
+2.0 |
| 27. | Rosiek Rafał – Śladowski Marcin | Renault Clio III Sport | 2 | 28:26.0 (0:10) | +4:53.6
+25.9 |
| 28. | Piesko Piotr – Kacprzak Mateusz | Honda Civic VTi (EG6) | 1 | 28:34.9 (0:05) | +5:02.5
+8.9 |
| 29. | Śmietana Patryk – Mortek Grzegorz | Honda Civic Type-R FN2 | 2 | 28:38.0 | +5:05.6
+3.1 |
| 30. | Łusiak Michał – Zaborowska Sylwia | Ford Escort RS Cosworth | 3 | 28:38.1 | +5:05.7
+0.1 |
| 31. | Szerla Michał – Ślęczka Grzegorz | BMW 318 iS E30 | 2, Historic 2 | 28:43.5 | +5:11.1
+5.4 |
| 32. | Polak Mariusz – Baryła Przemysław | Audi Coupé Quattro | 3, Historic 3 | 28:43.7 | +5:11.3
+0.2 |
| 33. | Hobot Marcin – Janicki Paweł | Honda Civic Type-R FN2 | 2 | 30:09.8 | +6:37.4
+1:26.1 |
| 34. | „Elefant” – Daniec Paweł | BMW 318 iS E30 | 2, Historic 2 | 30:58.2 | +7:25.8
+48.4 |
| 35. | Kiepura Piotr – Galle Mateusz | Opel Kadett GT/E | 2, Historic 2 | 31:13.8 | +7:41.4
+15.6 |
| 36. | Kaczmarczyk Andrzej – Szwed Łukasz | Citroën Saxo VTS | 1 | 32:15.5 | +8:43.1
+1:01.7 |
| 37. | Górecki Mikołaj – Buczek Arkadiusz | BMW E36 | 2 | 38:38.4 | +15:06.0
+6:22.9 |
| OS9 | Kluza Waldemar – Gładysz Adam | Mitsubishi Lancer Evo IX | 3 | Wycofanie | Wycofanie |
| OS5 | Kalitowicz Andrzej – Wisławski Maciej | Toyota Celica GT-Four (ST205) | 3 | Skrzynia biegów | Skrzynia biegów |
| OS5 | Anaszkiewicz Michał – Kaim Paweł | Honda CR-Z | 2 | Wycofanie | Wycofanie |
| OS1 | Kula Arkadiusz – Niedbała Krzysztof | Renault Mégane Maxi | 2 | Wycofanie | Wycofanie |
| OS4 | Stopa Filip – Ślęczka Rafał | BMW M3 E36 | 2 | Wypadek | Wypadek |
| OS7 | Kaszowski Wojciech – Kaszowski Adrian | Ford Sierra RS Cosworth | 2, Historic 2 | Wycofanie | Wycofanie |
| OS8 | Kluziewicz Michał – Bułat Łukasz | Citroën Saxo VTS | 1 | Wycofanie | Wycofanie |
