Miko Marczyk i Igor Widłak spełnią marzenia młodych talentów! Na Torze Kielce dojdzie do bezprecedensowego wydarzenia – najlepsi juniorzy finałowej odsłony kieleckich superoesów przetestują Fabię RS Rally2, Fiestę Rally3 i Lancera Evo X. Takich nagród nie otrzymał jeszcze żaden triumfator młodzieżowych pucharów!
Od przeszło dwóch dekad kieleckie superoesy stanowią jeden z najważniejszych punktów na motorsportowej mapie Polski, wychowując kolejne, rajdowo-wyścigowe pokolenia. Rok 2024 wyznaczył kolejny kamień milowy w historii zawodów w Miedzianej Górze. Do stawki dołączyli bowiem juniorzy, rywalizujący w ramach dwóch osobnych kategorii – Junior Cup (zawodnicy bez uprawnień z młodzieżową licencją Polskiego Związku Motorowego) i Talent Trophy (kierowcy z uprawnieniami, od osiemnastego do dwudziestego piątego roku życia).
Zobacz też: Kowalczyk i Hryniuk spełnili marzenia. Zielona Oliwka mistrzem Polski
Włodarze Toru Kielce oraz miejscowego automobilklubu zyskali potężnego sprzymierzeńca. W rozwój młodych talentów zaangażował się bowiem sam… Mikołaj Marczyk, reprezentant Orlen Teamu, walczący o mistrzowskie laury na Starym Kontynencie. Mikołaj został twarzą, ambasadorem oraz mentorem kieleckich juniorów, wspierając ich w trakcie zawodów. Miko zatroszczył się także o odpowiednie nagrody i… bezprecedensową, finałową niespodziankę!
Wielki finał juniorskiej kampanii
Klasyfikacja Junior Cup padła łupem Mateusza Przychodzkiego, Patryk Bigda zatriumfował zaś w grupie Talent Trophy. Panowie otrzymali wyjątkowy podarunek od marki Rallyshop – spersonalizowane kombinezony z homologacją FIA. To jednak nie koniec motorsportowych emocji i atrakcji przygotowanych przez dwukrotnego mistrza Polski. Zwieńczeniem sezonu w Miedzianej Górze będzie listopadowy Puchar Jesieni Toru Kielce. Można dziś zaryzykować stwierdzenie, iż czeka nas jedno z… najgorętszych, sportowych wydarzeń tego roku. Młode talenty staną bowiem przed niespotykaną szansą na spełnienie swoich rajdowych marzeń!
Przeczytaj również: Marcin Majcher: „To była walka na miarę Millers Oils HRSMP!”
Na starcie pojawi się najlepsza ósemka Junior Cup i Talent Trophy, krzyżując rękawice w ramach finałowego „Miko Challenge”. Uczestnicy rywalizować będą jednym, tym samym samochodem, co wyeliminuje kwestie ewentualnej przewagi sprzętowej. Krótko mówiąc, młodzież będzie musiała wykazać się umiejętnościami i odwagą, zaś o radości z wygranej oraz goryczy po porażce decydować będzie czyste tempo… Niezależnie od świętokrzyskiej aury pogodowej, stawkę rozgrzeje wizja wyjątkowych nagród. Na najlepszą trójkę czekają bowiem wyróżnienia, których nie otrzymał jeszcze żaden triumfator juniorskich pucharów.
Marczyk i Widłak spełniają marzenia
Miko Marczyk połączył siły z Igorem Widłakiem – mistrzem ERC3 z sezonu 2022. Owocem tej wyjątkowej, europejskiej współpracy są niespodzianki czekające na najszybszą trójkę. Zwycięzca premierowej edycji „Miko Challenge” zasiądzie za kierownicą Skody Fabii RS Rally2, którą Marczyk rywalizował na tegorocznych oesach. Srebrny medalista sprawdzi możliwości Forda Fiesty Rally3 Evo, a trzeci zawodnik wskoczy do Mitsubishi Lancera Evo X. Oba samochody podstawi i obsłuży ich właściciel, wspomniany wyżej Igor Widłak.
Warto raz jeszcze podkreślić, iż jest to sytuacja bez precedensu w dotychczasowej historii biało-czerwonego motorsportu. Marczyk i Widłak wychodzą przed szereg, otwierając przed młodzieżą niedostępne bramy profesjonalnego motorsportu. Triumfatorzy „Miko Challenge” będą mogli sprawdzić najlepsze, rajdowe machiny, ocierając się o świat WRC, ERC i RSMP. Miejmy nadzieję, iż możliwość pełnoprawnego przetestowania Skody, Forda oraz Mitsubishi stanie się dla nich motywacją do dalszego rozwoju, treningu i… walki o realizację marzeń!
Szczegółowe informacje o Pucharze Jesieni znajdziecie na profilu Facebook Toru Kielce. Po więcej emocji ze świata superoesów i zawodów time attack zapraszamy na rallyandrace.pl.
W Rally and Race cenimy sobie zdanie naszych czytelników. Zachęcamy Was do wyrażania własnych opinii i dyskusji w mediach społecznościowych. Jesteśmy też otwarci na wymianę argumentów. Wspólnie budujmy i wspierajmy społeczność kibiców oraz polski motorsport!
