Niestety, Marcus Gronholm kończy swoją przygodę z Mythical Cars Rally już na pierwszym odcinku specjalnym… Co prawda dwukrotny czempion WRC wygrał próbę „Oramala” z komfortową, blisko dziewięciosekundową przewagą, jednak zaraz za metą lotną wypadł z trasy i roztrzaskał swoją Imprezę S14. Samochód stanął w płomieniach, na szczęście załodze udało się w porę opanować sytuację.
W piątkowe popołudnie we włoskim miasteczku Varzi (Lombardia) wystartowała jedna z najbardziej oczekiwanych, rajdowych imprez tego roku – 1. Longiman Mythical Cars Rally. Temu szczególnemu wydarzeniu przyświecał jeden pomysł. Organizatorzy chcieli choć na chwilę wskrzesić rajdowe legendy minionych dekad. Sprawić, aby kibice mogli raz jeszcze poczuć dźwięk, zapach i emocje z ich młodzieńczych wspomnień. Poza kultowymi autami, na miejscu pojawili się też wyjątkowi kierowcy – Allister Mcrae, Andreas Mikkelsen czy… Marcus Gronholm. Niestety, dwukrotny czempion WRC zakończył swoją przygodę już na pierwszym odcinku specjalnym. Co prawda Fin wygrał inauguracyjny oes, lecz dosłownie zaraz za metą lotną wypadł z trasy, i doszczętnie rozbił przepiękną Imprezę S14 WRC…
„Wszystko wyglądało dobrze. Czułem się świetnie na odcinku specjalnym – jak za starych, dobrych czasów. Wpadliśmy na metę, a tam… zakręt. Źle opisałem odległości, jestem po prostu głupi. Na wirażu próbowałem jakoś uciec, wyprowadzić samochód trzymając gaz. Jednak to nie zadziałało, wypadliśmy na trawę i zaliczyliśmy „rolkę”. A po chwili maszyna jeszcze się zapaliła, na szczęście zdążyłem w porę złapać gaśnicę. Jest mi bardzo przykro. Przyjechałem, aby ucieszyć kibiców, miło spędzić czas. A kończymy rajd w taki sposób…”.
Po wypadku Gronholma nowymi liderami Mythical Cars Rally zostaną Patrick Magnou oraz Anthony Vilanova w kultowym Peugeocie 306 Maxi. Na drugie miejsce wskoczyli Andreas Mikkelsen i Torstein Eriksen (Skoda Fabia S2000). Wirtualne podium zamyka Christophe Magnou pilotowany przez Vincenta Delaplanche’a (Peugeot 207 S2000). Stawka pokona jeszcze sześć odcinków specjalnych. Zwycięzców poznamy w sobotę około godziny 21:00.
Wskrzesić młodzieńcze wspomnienia
Za organizacją Mythical Cars Rally stoi włoski Automobile Club Pavia, zaś jedną z twarzy, a zarazem ambasadorem imprezy jest Andrea Adamo, który w ostatnich latach pełnił funkcję dyrektora Hyundai Shell Mobis WRT. Pomysł organizatorów jest prosty – przywrócić na oesy kultowe maszyny ostatnich kilku dekad. Od znanej z lat dziewięćdziesiątych A-grupy, przez Kit Cary, samochody S2000, po różne generacje WRC. Poza samą rywalizacją ze stoperem (80 kilometrów oesowych), w harmonogramie mają znaleźć się również spotkania z fanami, degustacja lokalnych specjałów, czy wieczory artystyczne. Impreza potrwa… cały tydzień!
Więcej informacji o 1. Mythical Cars Rally pojawi się na oficjalnej stronie tego wydarzenia. Wszystkie najgorętsze wieści z oesów WRC, ERC czy RSMP znajdziecie na rallyandrace.pl.
W Rally and Race cenimy sobie zdanie naszych czytelników. Zachęcamy Was do wyrażania własnych opinii i dyskusji w mediach społecznościowych. Jesteśmy też otwarci na wymianę argumentów. Wspólnie budujmy i wspierajmy społeczność kibiców oraz polski motorsport!
