Bez większego zaskoczenia, Martins Sesks i Renars Francis nie mieli sobie równych na oesach 13. Rally Aluksne – premierowej rundy Mistrzostw Łotwy i Estonii. Na trzecim odcinku doszło do dwóch, bardzo poważnych kraks – zawodnicy trafili do szpitala.
13. Rally Aluksne otwierało rajdowy sezon na Łotwie i w Estonii. Organizatorzy zawodów przygotowali osiem odcinków specjalnych, o łącznej długości przeszło dziewięćdziesięciu kilometrów. Na starcie stanęło pięćdziesiąt załóg, metę przecięło trzydzieści siedem ekip.
Zobacz też: Orlen żegna się z Formułą 1. Co ze wsparciem polskich zawodników?
Na papierze wydawało się, iż faworytami do triumfu będą Estończycy, Kaspar Kasari oraz Rainis Raidma. Panowie pojawili się w Aluksne w Fordzie Fiesta Rally2 – mając oczywistą, techniczną przewagę nad konstrukcjami Subaru/Mitsubishi oraz rajdówkami klasy Proto. Niestety, Kasari i Raidma zakończyli swoją śnieżną przygodę już po kilku kilometrach – w Fordzie doszło do mechanicznej usterki. Organizatorzy pozwolili na dalszą jazdę w formie treningu (poza klasyfikacją), Estończycy poddali się jednak po kolejnej, pechowej usterce.
Przeczytaj również: Lista zgłoszeń na Monte-Carlo. Alpejski klasyk bez Polaków
Bez większego zaskoczenia, pod „nieobecność” Kasariego i Raidmy, „generalka” zawodów padła łupem Martinsa Sesksa i Renarsa Francisa. Łotysze podróżujący konstrukcją Skody Fabii Proto wygrali wszystkie próby sportowe, meldując się na mecie z przewagą przeszło dwóch minut. Rally Aluksne padło łupem załóg z Estonii, które zajęły pięć czołowych lokat.
Rally Aluksne – potężne kraksy na OS3
Na trzecim odcinku specjalnym „APF / Cirakalns” doszło do dwóch, poważnych wypadków. W okoliczne drzewa „powędrowała” najpierw załoga #205 (Alvis Fjodorovs/Uldis Fjodorvs). W tym samym miejscu wypadli także Karl Jalakas oraz Fredi Kostikov (#25). Po „dzwonie” załogi z Estonii odcinek został wstrzymany, zaś na miejscu pojawiły się służby ratunkowe. Kierowca i pilot trafili do szpitala, ich życie uratowała klatka bezpieczeństwa. Czekamy na aktualizację sytuacji – komentarze sugerują, iż życiu załogi nie zagraża niebezpieczeństwo.
Więcej przepełnionych motorsportem materiałów znajdziecie naturalnie na rallyandrace.pl.
Przy okazji, zachęcamy do zakupu… najnowszego, 46. numeru magazynu Rally and Race. Znajdziecie w nim wszystkie, najciekawsze informacje ze świata motorsportu. Od rajdów, przez wyścigi torowe, górskie, F1, po cross country, drift, simracing, rallycross czy karting. W Wasze ręce oddajemy przeszło 150 stron, przesiąkniętych emocjami z czołowych aren!
