Red Bull Racing od sezonu 2026 rozpocznie współpracę z Fordem. Owocem tego mariażu będzie zupełnie nowy silnik. Tym samym ekipa „czerwonych byków” weźmie rozwód z Hondą, która w ostatnich latach dołożyła sporą cegiełkę do sukcesów zespołu.
Red Bull Racing pochwaliło się kilka dni temu porozumieniem z Fordem. Współpraca ekipy z Milton Keynes z amerykańskim koncernem rozpocznie się formalnie w 2026 roku, ale przez następne dwa lata „czerwone byki” będą nadal współpracować z Hondą. Wprawdzie japońska marka opuściła F1 po sezonie 2021, ale nadal współpracuje z ekipą Red Bulla w temacie składania jednostek napędowych.
Zobacz: Red Bull z Fordem. Oficjalna prezentacja nowego bolidu na sezon 2023
Dochodzi do ciekawej sytuacji, w której Red Bull korzysta z silników Hondy, ale jednocześnie pracuje z Fordem nad zupełnie nową konstrukcją. Do sprawy odniósł się nawet Christian Horner, ujawniając, że prace obu zespołów w fabryce będą podzielone w taki sposób, żeby zabezpieczyć interesy każdej ze stron.
Więcej informacji ze świata motorsportu znajdziesz na stronie głównej rallyandrace.pl
Tym bardziej, że Honda przebąkuje od jakiegoś czasu na temat powrotu do F1 na stałe w 2026 roku. Horner zapewnia, że nie dojdzie do sytuacji, w której dojdzie do przekazywania własności intelektualnej. Tym bardziej, że wszystkie silniki Hondy są produkowane w Japonii. Szef Red Bulla określił nawet, że pomiędzy tymi działaniami jest „mur chiński”.
Przeczytaj koniecznie: Hyundai, Ford i Honda zainteresowane F1. Z kim połączy się…
Warto wspomnieć, że aktualnie obowiązujące przepisy w F1 zakazują rozwoju silników. Dlatego Honda i Red Bull nie mogą prowadzić prac, które doprowadzałyby do zwiększenia mocy jednostki napędowej. Japoński producent może produkować silniki na podstawie wcześniej opracowanych konstrukcji.
