Losy mistrzowskich tytułów WRC2/WRC2 Challenger rozstrzygną się w kraju kwitnącej wiśni. W najlepszej sytuacji jest Sami Pajari, faworyt w obu kategoriach. Z wyścigu po rajdowe „złoto” odpadli podopieczni Orlenu – Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak.
2. Rajd Europy Centralnej mógł ostatecznie rozstrzygnąć losy klasyfikacji generalnej WRC, koronując nowego czempiona… Końcowy układ sił sprawił jednak, iż zwycięzców kampanii 2024 poznamy dopiero w listopadzie, w kraju kwitnącej wiśni. Rajd Japonii przyniesie też sporo emocji w grupie WRC2 i WRC2 Challenger. Choć Sami Pajari jest na rajdowym „pole position” do dwóch złotych medali, na jego błędy czyhać będą Nikolay Gryazin i… Oliver Solberg. Niestety, z wyścigu po tytuły odpadli nasi reprezentanci – Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak. Czwarta pozycja na mecie w Pasawie pozbawiła ich matematycznych szans na obronę złota w grupie Challenger… Polacy mogą jednak utrzymać się na „pudle”.
WRC2: Pajari kontra Solberg
Przed startem 2. Rajdu Europy Centralnej szanse na tytuł WRC2 posiadało tylko trzech kierowców – Solberg, Pajari i Rossel. Do walki o punkty w Czechach, Austrii i Niemczech stanął wyłącznie ten trzeci (Oliver wykorzystał limit siedmiu występów, a Pajari otrzymał kolejną szansę za kierownicą hybrydowego GR Yarisa Rally1). Zadanie Yohana było więc proste – by utrzymać się w wyścigu po złoto, zawodnik DG Competition musiał stanąć na najwyższym stopniu podium. Niestety, urwane koło (czwartek) i uszkodzone zawieszenie (sobota) zamknęły jakąkolwiek dyskusje o końcoworocznej wiktorii. Rossel musiał zatem przełknąć gorzką pigułkę porażki, kończąc zawody na odległej, dopiero jedenastej pozycji.
Zobacz też: Hubert Laskowski: „Start w Fieście Rally3 to miła niespodzianka”
Stawiając sprawę jasno, mistrzem kategorii WRC2 2024 zostanie Oliver Solberg lub Sami Pajari. Szwed jest w zdecydowanie gorszej pozycji – podopieczny Toksportu przewodzi co prawda tabeli WRC2, ale nie może już punktować… Pajari pojawi się zapewne w Japonii, gdzie do triumfu wystarczy mu „tylko” drugie miejsce. Fin traci dzisiaj piętnaście „oczek”, osiemnaście punktów za drugą lokatę wystarczy, żeby utrzeć nosa krnąbrnemu rywalowi.
WRC2 Challenger: Pajari kontra Gryazin
Pajari jest w jeszcze lepszej sytuacji w podgrupie Challenger. Fin piastuje pozycję lidera, mając na koncie sto osiemnaście punktów. Jedyną „przeszkodą” na drodze do tytułu jest Nikolay Gryazin. Kierowca z Rosji zwyciężył w Rajdzie Europy Centralnej, dzięki czemu w biurach Citroen Racing tli się jeszcze wątły płomień motorsportowej nadziei. Gryazin traci trzynaście punktów – musi zatem liczyć na poważne potknięcie kierowcy GR Yarisa Rally2. Sami nie musi wcale forsować tempa, do wiktorii wystarczy mu bowiem czwarte miejsce.
Przeczytaj również: Enyaq RS Race – elektryczna wyścigówka z rajdowym rodowodem
Niestety, z wyścigu o obronę tytułu odpadła drużyna Orlen Teamu, Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak. Polacy musieli wygrać zarówno Rajd Europy Centralnej, jak i finałowy Rajd Japonii (a po drodze liczyć także na wpadkę Pajariego). Czwarte miejsce w Pasawie odebrało im matematyczne szanse na wyprzedzenie Nikolaya i Samiego… „Kajto” i Maciej mogą jednak utrzymać się na trzecim miejscu w tabeli. Jeśli w Japonii nie pojawi się Jan Solans, nasi rodacy zakończą sezon 2024 na podium, niezależnie od osiągniętego wyniku.
Ogier i Evans odpadają, Hyundai świętuje
2. edycja WRC Rajdu Europy Centralnej padła łupem podopiecznych Cyrila Abiteboula. Na najwyższym stopniu podium stanęli Ott Tanak i Martin Jarveoja. Elfyn Evans i Scott Martin zajęli drugie miejsce, tracąc raptem siedem sekund. Podium zamknęli liderzy „generalki”, Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe. Tłumacząc zawiły system punktacji kampanii 2024, najwięcej punktów powędrowało na konto Evansa (dwadzieścia cztery – piętnaście „oczek” za sobotę, sześć za niedzielę, trzy za finałowy oes). Tanak i Katsuta wyjechali z Pasawy z dorobkiem dwudziestu dwóch punktów (mimo dalszej lokaty, Japończyk wygrał niedzielny etap i zanotował najlepszy czas na power stage). Neuville zgromadził osiemnaście punktów.
Układ tabeli Rajdu Europy Centralnej sprawił, iż Gazoo Racing WRT straciło matematyczne szanse na tytuł w klasyfikacji indywidualnej. O koronę powalczą Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe oraz Ott Tanak i Martin Jarveoja. Belg ma dwadzieścia pięć punktów przewagi. Toyota liczy się jeszcze w klasyfikacji konstruktorów, mając tylko piętnaście „oczek” straty.
Więcej przepełnionych motorsportem materiałów znajdziecie naturalnie na rallyandrace.pl.
Przy okazji, zachęcamy do zakupu… najnowszego, 45. numeru magazynu Rally and Race. Znajdziecie w nim wszystkie, najciekawsze informacje ze świata motorsportu. Od rajdów, przez wyścigi torowe, górskie, F1, po cross country, drift, simracing, rallycross czy karting. W Wasze ręce oddajemy przeszło 150 stron, przesiąkniętych emocjami z czołowych aren!
