Sezon 2025 Rajdowych Mistrzostw Południa (RMP) przynosi kilka istotnych zmian w regulaminie, które wpłyną zarówno na rywalizację, jak i organizację zawodów. Wprowadzone modyfikacje dotyczą m.in. klasyfikacji pojazdów, zasad tankowania oraz systemu punktacji.
Nowe zasady dla klasy OPEN2
Jedną z kluczowych zmian jest dopuszczenie samochodów OPEN 2WD z sekwencyjnymi skrzyniami biegów do rywalizacji w kategorii RMP OPEN2. Dotychczas przepisy zabraniały stosowania tego rodzaju przekładni w tej klasie, jednak od sezonu 2025 zawodnicy będą mogli korzystać z nowocześniejszych rozwiązań technicznych.
Ograniczenia dotyczące paliwa w grupie RallyN
Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, w samochodach grupy RallyN obowiązywać będzie nowe ograniczenie dotyczące paliwa. Zawodnicy będą mogli tankować wyłącznie benzynę 95 lub 98 oktanów dostępną na wyznaczonej przez organizatora rajdu stacji paliw. Wprowadzenie tej zmiany ma na celu obniżenie kosztów rywalizacji, eliminując konieczność stosowania droższego paliwa wyścigowego.
Nowy system odliczania rund
Ze względu na dużą liczbę rund w sezonie, organizatorzy zdecydowali się na wprowadzenie mechanizmu odliczania. Sezon zostaje podzielony na dwie połowy po cztery rundy, a zawodnicy będą mogli odliczyć po jednej na każdą część sezonu. Istotne jest jednak, że tylko jedna z odliczonych rund może być rundą niepowiązaną z RSMP (Rajdowymi Samochodowymi Mistrzostwami Polski).
Zmiany te mają na celu ułatwienie rywalizacji i zapewnienie większej elastyczności w doborze startów przez zawodników.
Nowe regulacje w RMP 2025 dostosowują zasady do dynamicznie rozwijającej się sceny rajdowej, zapewniając zarówno większą konkurencyjność, jak i lepszą dostępność zawodów dla szerszego grona uczestników.
Pełny regulamin znajdziecie tutaj.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
