Problemy stajni Alpine F1 widoczne są jak na dłoni. Porównanie czasów kwalifikacji w Arabii Saudyjskiej (2023 do 2024) ukazuje, że drużyna z Enstone jest jedyną, która… cofnęła się w rozwoju.
Dziennikarze portalu Racing News przytoczyli bardzo ciekawą statystykę. Patrząc na czasy wykręcane podczas kwalifikacji na torze w Dżuddzie, Alpine jest jedynym zespołem, który nie poprawił swojego zeszłorocznego wyniku. Ba, Francuzi byli wolniejsi o 0,397 sekundy! Wszystkie pozostałe stajnie wyraźnie przyspieszyły – Visa Cash App RB o 1,392 sekundy, Mclaren o 1,154, Williams o 1,014. Red Bull, który uchodzi za wzór inżynieryjnej techniki, zdołał „uciąć” prawie osiem dziesiątych sekundy. „Ogon” stawki Formuły 1 – Kick (Sauber) oraz Haas poprawili się odpowiednio o 0,282 sekundy oraz 0,431 sekundy. Wygląda na to, iż nastroje w fabryce Alpine są bardzo kiepskie. A524 to największy niewypał sezonu 2024.
Zobacz też: PZM: „Naszym postulatem nie było wprowadzanie „monopolu”
Po dwóch wyścigach sezonu 2024 (Bahrajn i Arabia Saudyjska) Francuzi zamykają tabelę konstruktorów z zerowym dorobkiem punktowym. Na Bahrain International Circuit Ocon i Gasly zajęli odpowiednio 17. oraz 18. miejsce, pokonując jedynie Valtteriego Bottasa czy Logana Sargeanta. Na ulicznym obiekcie w Jeddah było… niewiele lepiej – Esteban zdołał ukończyć zawody na 13. lokacie, zaś Pierre przerwał jazdę już na pierwszym okrążeniu. Liderem klasyfikacji indywidualnej jest Max Verstappen, Holender wygrał oba Grand Prix.
Więcej przepełnionych motorsportem materiałów znajdziecie naturalnie na rallyandrace.pl.
Przy okazji, zachęcamy do zakupu… najnowszego, 43. numeru magazynu Rally and Race. Znajdziecie w nim wszystkie, najciekawsze informacje ze świata motorsportu. Od rajdów, przez wyścigi torowe, górskie, F1, po cross country, drift, simracing, rallycross czy karting. W Wasze ręce oddajemy przeszło 150 stron, przesiąkniętych emocjami z czołowych aren!
Podobają Ci się nasze newsy? Zaobserwuj Rally And Race także na Google News.
