Kierowców Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski czeka w sezonie 2022 ogromna nowość. Tor Poznań został bowiem wyposażony w panele świetlne oraz wspomagany przez GPS nowoczesny system pomiaru czasu, który znacząco ułatwi pracę dyrekcji wyścigu podczas zawodów.
Automobilklub Wielkopolski postawił na nowe produkty holenderskiego dostawcy MYLAPS. Nowy system pomiaru czasu podzieli tor na trzy sektory, co jest międzynarodowym standardem. Tzw. kostka każdego samochodu będzie dodatkowo wyposażona w nadajnik GPS, co pozwoli śledzić pozycję i prędkość każdego samochodu w czasie rzeczywistym. Otwiera to zupełnie nowe możliwości przed dyrektorem wyścigu, który będzie mógł np. wprowadzić procedurę neutralizacji poprzez Full Course Yellow.
Więcej o nowych procedurach w wyścigach WSMP przeczytacie w nadchodzącym 37. numerze RALLY and RACE. Znajdziecie w nim również wywiad z prezesem AW Bartoszem Bielińskim.
Wraz z nowym systemem pomiaru czasu, na torze zamontowano panele świetlne, służące wyświetlaniu flag i innych komunikatów zawodnikom. Ich montaż będzie wymogiem dla wszystkich torów z homologacją FIA trzeciej kategorii od 2024 roku, lecz Automobilklub postanowił znacząco wyprzedzić ten termin.
Nowości na Torze Poznań zobaczymy w akcji podczas pierwszej rundy WSMP w weekend 11-13 maja.
