Skoda Fabia WRC po pełnej renowacji jest do sprzedania w brytyjskiej firmie C & M Motors. Auto zadebiutowało w rękach francuza – Didier Auriol, następnie korzystali z niego Gardemeister, Kopecky i Paasonen.
Przedstawiony na zdjęciach egzemplarz to Skoda Fabia WRC po pełnej renowacji, która swój rajdowy debiut miała w 2003 roku na odcinkach Rajdu Australii. Pierwszym używającym jej kierowcą był Didier Auriol, który pojechał Fabią jeszcze Rajd Sanremo i Rajd Wielkiej Brytanii.
Toni Gardemeister i Jan Kopecky
W sezonie 2004 na pięć eliminacji wóz przejął fin – Toni Gardemeister. Następnie za kierownicę na Rajd Hiszpanii 2004 wsiadł Jan Kopecky, który rozbił się na 6 odcinku specjalnym.
2005 rok – Armin Schwarz, Jani Paasonen i Alexandre Bengue
Kolejne wspaniałe nazwiska zasiadały w omawianym egzemplarzu, gdy to do 2005 roku był on własnością Skoda Motorsport. Mowa o następujących osobistościach: Schwarz, Paasonen i Bengue.
2007 rok – prywatni właściciele
Gdy „poczciwa Fabia z 2003” roku mogła być zastąpiona na OESach nowocześniejszymi konstrukcjami, trafiła do rąk prywatnych. Nadal służyła jako broń do wygrywania klasyfikacji generalnych. Auto stawało na rampie między innymi Rajdu Donegal 2008, Międzynarodowego Rajdu Galway 2009, Circuit of Ireland 2009, Międzynarodowego Rajdu Jima Clarka 2009 i Ulster Rally 2009. W ostatniej z wymienionych imprez Eugene Donnelly / Paddy Toner wygrali o 14.1 sekund z załogą Gareth MacHale / Brian Murphy w Focusie WRC ’06.
Odbudowa w specyfikacji asfaltowej
Auto trafiło do brytyjskiej firmy C&M Motorsport w 2022 r. Rozpoczęły się prace renowacyjne w kierunku specyfikacji Rajdu San Remo i Rajdu Sardynii 2003, gdzie wozem startował Didier Auriol.
