Po kilku latach obecności na rynku Toyota GR Supra w końcu doczeka się wariantu z mechaniczną skrzynią biegów. Do tej pory sportowy model był dostępny wyłącznie z przekładnią automatyczną.
Toyota GR Supra w końcu otrzyma pedał sprzęgła. Tym samym japoński producent pokazuje, że wsłuchuje się w oczekiwania klientów i fanów sportowej jazdy.
Zobacz: Toyota GR86 wreszcie w Europie
Producent nie zdradza zbyt wielu szczegółów, informując tylko, że nowa skrzynia biegów została zaprojektowana zgodnie z oczekiwaniami entuzjastów klasycznych konstrukcji. Inżynierowie japońskiej marki skupili się na zachowaniu sportowego DNA zespołu Toyota Gazoo Racing. Samochód ma pozwolić na zachowanie jak najlepszych doświadczeń ze sportowej jazdy.
Nowy wariant GR Supry będzie można rozpoznać po czerwonej plakietce z logo modelu. W środku samochód będzie się wyróżniać dodatkowym pedałem sprzęgła, którego do tej pory nie można było uświadczyć w tym modelu.
Przeczytaj koniecznie: Najmocniejszy GR Yaris na świecie. Ma 500 KM i hamulce od GT-R
W tej chwili nie wiadomo jeszcze, czy skrzynia będzie dostępna z każdym silnikiem – aktualnie klienci mają do wyboru jednostkę czterocylindrową i V6. Zagraniczne źródła informują, że mniejszy silnik będzie dostępny wyłącznie z automatem.
