Jest plan i koncepcja inwestycji na zmodernizowanie, a w zasadzie na powstanie całkiem nowego obiektu motorsportowego w Polsce. Ma to być tor kartingowy, rallycrossowy i motocyklowy. Koniec budowy pierwszego etapu inwestycji przewidziany jest na koniec 2024 roku.
Chodzi o zapomniany tor, który lata świetności ma już dawno za sobą. Mają powrócić tam nie tylko wyścigi gokartów, zbudowana ma być również nitka do rallycrossu i dwie przystosowane do wyścigów motocyklowych. Jest poważny plan i koncepcja na wydanie kilkudziesięciu milionów złotych na nowy obiekt motorsportowy z prawdziwego zdarzenia.
Zobacz też: 1. Rajd Świdwiński [wideo]
Lata świetności minęły
Na torze, który kiedyś tętnił życiem ostatni raz poważne zawody odbywały się około 20 lat temu. Autodrom na którym laury zdobywał młody Robert Kubica mieści się w Biłgoraju przy ulicy Motorowej i na dzień dzisiejszy wygląda tak:
Automobilklub Biłgorajski robi co może aby obiekt jakkolwiek żył. W ostatnich latach odbywały się tam zloty samochodowe czy zawody motocyklowe a w ciągu kilku ostatnich miesięcy zorganizowanych zostało kilka wolnych treningów w formie track day. W niedzielę 10 lipca odbędzie się ostatnia impreza przez przebudową toru. Będzie to Super Sprint o Puchar Prezesa Automobilklubu Biłgorajskiego. Z części obiektu korzysta też zamojski Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego, od kilku lat prowadzący tu teoretyczne i praktyczne egzaminy na prawo jazdy.
Pierwszy etap – tor wyścigowy
Inwestycja ma zostać zrealizowana w dwóch etapach. Etap pierwszy zakłada rozbudowę i modernizację istniejącego toru wyścigowego. Jego długość ma wynosić 1,2 km a szerokość od 8 do 14,5 m. Ma to powstać na potrzeby organizacji zawodów m.in. kartingowych, samochodowych, motocyklowych i doskonalenia technik bezpieczeństwa jazdy. Jego zapleczem ma być nowoczesny budynek wielofunkcyjny oraz trybuny dla 500 widzów. W planach jest też park maszyn z drogami dojazdowymi i zapleczem technicznym oraz strefa serwisowa. Ten etap ma kosztować 26 mln zł z czego 15 mln pochodzić będzie z Polskiego Ładu. Resztę samorząd wyda z własnego budżetu, chyba, że znajdzie inne, dodatkowe źródło finansowania. Ten etap ma zostać zrealizowany do końca października 2024 roku. Na oferty potencjalnych wykonawców samorząd czeka do 7 lipca.
„Ponadto powstanie nowy plac egzaminacyjny na potrzeby WORD, niezbędne parkingi z ładowarkami pojazdów elektrycznych, zaplecze sanitarne i ogrodzenia, wały ziemne redukujące hałas, drogi i chodniki” – mówi Katarzyna Kobel z biura ds. komunikacji medialnej, informacji i promocji Starostwa Powiatowego w Biłgoraju.
Tor rallycrossowy w drugim etapie
W drugim etapie rozbudowy toru w Biłgoraju przewidziane jest dobudowanie toru rallycrossowego, zbudowanie płyty poślizgowej a także Ośrodka Doskonalenia Technik Jazdy (wraz z budynkiem WORD), hotel i SPA oraz druga trybuna dla kibiców. Ten etap ma kosztować 26 mln zł. Pieniądze mają się znaleźć dzięki uwzględnieniu inwestycji w Strategii Rozwoju Województwa Lubelskiego i ujęciu modernizacji i rozbudowy autodromu na tzw. zintegrowanej liście przedsięwzięć dla realizacji celów Strategii Rozwoju Województwa Lubelskiego do 2030 roku. Prowadzone są też rozmowy w Ministerstwie Sportu i Turystyki. Starostwo powiatowe w Biłgoraju stara się także pozyskiwać fundusze w ramach nowej perspektywy funduszy europejskich.
Autodrom Biłgoraj – wizualizacja
Tak ma wyglądać nowy Autodrom Biłgoraj. Za projekty i wizualizację odpowiada firma HiM Grupa Projektowa.
Autodrom Biłgoraj: schemat funkcjonalny
