SuperOES Kielce. Publikujemy wyniki w ramach klasyfikacji sezonu Kryterium Toru Kielce SuperOES 2022. Dekoracja zwycięzców miała miejsce 11 listopada podczas Pucharu Jesieni.

Ten rok był o wiele stabilniejszy niż 2021. Udało się rozegrać pełny cykl – 10 rund punktowanych SuperOES. Tradycyjnie pojechały też dwie imprezy nie zaliczane do klasyfikacji sezonu – wspomniany Puchar Jesieni i Superbarbórka.

Sebastian Kwiecień Mistrzem!

SuperOES ma już wieloletni „staż”. Ci którzy obserwują cykl od samego początku zapewne pamiętają czasy gdy podium okupowała marka Mitsubishi. Klasyfikacja generalna i Klasa 6 to przez kilka sezonów były głównie Evo VII – X. Dziś ta sytuacja wygląda nieco inaczej, na podium generalki i najwyższej z klas zameldowały się po dwie Imprezy i jedno Evo. Patrząc w wyniki sezonu tych szybkich aut „innych marek” jest więcej. W Klasie 6 widzimy wspomniane Subaru i Toyoty GR Yaris, w generalce Civic, Clio i BMW 325i.

Pełne wyniki znajdziecie poniżej, jednak podkreślmy to wyraźnie! Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Kryterium Toru Kielce SuperOES 2022 zdobył Arkadiusz Adamów (Subaru Impreza), który ukończył 7 rund. Miejsce drugie to Arkadiusz Mucha (Mitsubishi Evo) z przewagą 12 punktów (8 ukończonych rund). Mistrzem klasyfikacji generalnej (oraz Klasy 6) ogłoszony został Sebastian Kwiecień (Subaru Impreza). Zaliczył on 9 rund, odpuszczając jedynie październikowy finał. Zdobył 210 punktów, czyli o 48 więcej niż sklasyfikowany na miejscu drugim Arkadiusz Mucha.

Najciaśniej w Klasie 3 i pucharach markowych

Klasa 3 jak zawsze nie zawiodła i mimo, że w ujęciu wyników sezonu sklasyfikowano tylko 12 kierowców, to wszystko rozegrało się na ostatnich metrach dziesiątej rundy. 6 punktów przewagi zaważyło o zwycięstwie. Czyim? Igor Jorż pokonał Bartosza Mostka (obaj w Hondach Civic) i odebrał puchar za pierwsze miejsce.

PC Cup to jeszcze mniejsza różnica na szczycie. Adrian Kalara (Citroen Saxo) mimo przegranej w ostatniej rundzie obronił pierwsze miejsce w sezonie. Jego rywalem na podium był Przemysław Mierniczek (Citroen Saxo), finalnie ze stratą 4 punktów. Na miejscu trzecim, stanął Łukasz Piotrowicz (Citroen C2) tracący kolejne 2 punkty do drugiego, a jedynie 6 punktów do miejsca pierwszego.

Renault Clio Cup również o 4 punkty rozegrali między sobą Rafał Rosiek i Janusz Lelek. Lelek mimo, że wygrał pięć z siedmiu rund w których brał udział, musiał uznać wyższość rywala zaliczającego wszystkie 10 SuperOESów.

W klasach 1 i 5R niepełne podium

Mimo pięknej walki w klasie 1 na poszczególnych rundach, w klasyfikacji rocznej przyznano tylko jeden puchar. Aby walczyć o tytuł Mistrza w poszczególnych klasach należało ukończyć minimum 6 rund punktowanych.

Zapis z oficjalnych wyników: „Na podstawie Art. 11 Regulaminu Ramowego 2022: Klasyfikacją końcową zostaną objęci uczestnicy, którzy ukończyli minimum 50% + jedną rundę – czyli sześć rund. Do klasyfikacji końcowej zaliczane będą punkty zdobyte we wszystkich rozegranych rundach, odliczając jedną, w której uczestnik uzyskał najmniejszą ilość punktów, nie ukończył jej lub nie wystartował”

Kryterium Toru Kielce SuperOES 2022 – wyniki:

Klasa 1:

1. Aleksander Kurowski (VW Lupo)

Klasa 2:

1. Piotr Skowron (Daihatsu Sirion)
2. Rafał Dukalski (Daihatsu Sirion)
3. Patryk Kiniorski (Honda Civic)

Klasa 3:

1. Igor Jorż (Honda Civic)
2. Bartosz Mostek (Honda Civic)
3. Wojciech Sobczyk (Honda Civic)

Klasa 4:

1. Wiktor Bieniek (Honda Civic)
2. Karol Twardowski (Honda Civic)
3. Maciej Barcicki (Honda Civic)

Klasa 5F:

1. Dawid Staniek (Renault Clio)
2. Robert Zych (Renault Clio)
3. Wojciech Kowalewski (Renault Clio)

Klasa 5R:

1. Tomasz Zagórski (BMW 335i)
2. Piotr Dziewierz (BMW 330i)

Klasa 6:

1. Sebastian Kwiecień (Subaru Impreza)
2. Arkadiusz Mucha (Mitsubishi Evo)
3. Michał Słaby (Subaru Impreza)

PC Cup:

1. Adrian Kalara (Citroen Saxo)
2. Przemysław Mierniczek (Citroen Saxo)
3. Łukasz Piotrowicz (Citroen C2)

RC Cup:

1. Rafał Rosiek (Renault Clio)
2. Janusz Lelek (Renault Clio)
3. Tomasz Długoszewski (Renault Clio)

Junior:

1. Natalia Lelek (Renault Clio)
2. Jakub Kosiba (Seat Ibiza)
3. Maciej Podsiadło (Honda Civic)

Klasa Pań:

1. Katarzyna Kęska (Mitsubishi Evo)
2. Natalia Lelek (Renault Clio/Mitsubishi Evo)
3. Monika Kalarus (BMW 135i/Mini Cooper)

Klasyfikacja generalna:

1. Sebastian Kwiecień (Subaru Impreza)
2. Arkadiusz Mucha (Mitsubishi Evo)
3. Arkadiusz Adamów (Subaru Impreza)

Zobacz: Pełne wyniki na stronie organizatora

Czekamy aż pojawi się Kalendarz SuperOES 2023. W ubiegłym roku na początku stycznia znaliśmy pierwsze dwie daty. Będziemy Was informować!

Fot. Michał Kwapis